Reglas y regulaciones
Las reglas y regulaciones de Brazil135 Ultra Journey se basan y están adaptadas de nuestra carrera hermana, Badwater UltraMarathon, para mantener la armonía con el espíritu de las carreras UltraMarathon de 135 millas.
1. De la carrera:
• La distancia en millas del Ultra Journey Brazil135 2025 es de 150 Millas o 240 Km; • El tiempo total para el Ultra Journey Brazil135 de 2025 es de 72 horas (60 horas + 12 horas extra).
• Solo hay 1 (un) campeón del Ultra Journey Brasil135 2025; • El campeón de Brasil135 Ultra Journey será el corredor que cruce las 150 millas.
línea de meta en el menor tiempo;
• Habrá Puntos de Decisión (PD) en ciertas millas de la carrera, donde el corredor tendrá la opción de detener la carrera definitivamente, sin ser considerado un DNF; • Si el corredor decide detenerse en cualquier Punto de Decisión (PD), se le clasificará para ese punto.
2. Puntos de Decisión (PD):
• 55 (Inconfidentes), 70 (Borda da Mata) ESTE PUNTO DE DECISION FOE REMOVIDO, 80 (Tocos do Mogi), 100 (Estiva), 120 (Paraisópolis) y 135 Millas (Luminosa).
• Todos los corredores que decidan detener la carrera definitivamente en uno de los PD recibirán una medalla con la distancia recorrida y una camiseta.
• La medalla y camiseta correspondientes a estos PD se entregarán a los corredores en el meta del Brazil135 Ultra Journey 150 Millas en Paraisópolis;
• La organización proporcionará transporte desde los PD hasta la Meta de 150 Millas del Ultra Journey Brazil135 en Paraisópolis.
• El transporte de los
corredores que decidan parar definitivamente en los PD se realizará en horarios establecidos (Por determinar)
• Especialmente para los corredores que decidan detenerse en el PD 135 Milhas, en Luminosa, recibirán, en Paraisópolis, una camiseta blanca y una medalla con la distancia recorrida.
• Todos los corredores que crucen la meta de las 150 Millas en Paraisópolis serán recompensados con una camiseta blanca y la medalla Ultra Journey Brazil135 2025.
• Los gastos ocasionados por los corredores en los PD son responsabilidad del corredor. La organización del evento no se hace responsable de pagar los gastos en que incurra el corredor.
2.1 Reglas de puntos de decisión:
2.1.a) Reglas para corredores que decidan terminar la carrera en un PD:
• Busca un voluntario e infórmale que has decidido terminar tu carrera en el punto de decisión;
• El voluntario de Brazil135 Ultra Journey luego tomará una foto del corredor debajo del
pancarta oficial;
• La foto será enviada inmediatamente al equipo de control de tiempos de carrera.
• El tiempo mostrado en la foto se considerará el tiempo del corredor para la clasificación en ese momento. distancia.
• Sólo se considerará una foto del corredor para el ranking.
• Una vez enviada la foto al equipo de la estación de cronometraje, no será posible reemplazarla.
• La foto tomada por el equipo de voluntarios del Brazil135 Ultra Journey será considerada como la decisión final del corredor.
• El corredor puede reservar una habitación en la posada asociada o en cualquier otra posada en ese momento de decisión.
• El corredor no puede utilizar las camas reservadas por la organización Brazil135 Ultra Journey para los corredores que decidan continuar la carrera.
• La organización no se hace responsable de ningún gasto realizado en el punto de decisión.
2.1 b) Reglas para los corredores que deciden continuar la carrera:
• El corredor deberá informar de su decisión al voluntario de la carrera en el Punto de Decisión.
• El voluntario de la carrera registrará el tiempo del corredor.
• El corredor podrá parar a descansar un rato en una de las camas de la habitación reservada por el organización para tal fin.
• El tiempo de permanencia en la habitación proporcionada al corredor es gratuito.
• El corredor es responsable de cualquier gasto contratado en el punto de decisión, excepto la habitación para descansar.
2.1. c) Reglas para corredores que están indecisos si terminarán o continuarán la carrera en cualquier punto de decisión:
• El corredor debe informar a cualquier voluntario de la carrera en el momento de la decisión que está indeciso.
• Si el corredor quiere descansar un poco antes de tomar una decisión, recuerda: la habitación con las camas es para los que continuarán la carrera. Si después de un par de horas sigues indeciso, sal de la cama y reserva tu propia habitación.
• Si el corredor decide parar, ver regla 2.1.a)
• Si el corredor decide continuar la carrera, ver regla 2.2.b)
3. Apoyo al corredor:
• En 2025 no habrá obligación de que el corredor vaya acompañado de un equipo de apoyo. • La organización Brazil135 Ultra Journey recomienda encarecidamente que los corredores sean acompañado de un vehículo y equipo de apoyo.
4. Drop Bags:
• La organización Brazil135 Ultra Journey proporcionará un sistema de equipaje para cada corredor quien decide no ir acompañado de un equipo de apoyo con vehículo.
• Los puntos de entrega de equipaje estarán en las siguientes millas: 55 (Inconfidentes), 80 (Tocos do Mogi), 100 (Estiva), 120 (Paraisópolis), 135 (Luminosa) y 150 (Paraisópolis). • Todas las bolsas de entrega deben estar identificadas EN LETRAS GRANDES Y LEGIBLES con LETRAS DE MÁQUINA EN PAPEL BLANCO CON UN ROTULADOR DE CUALQUIER COLOR OSCURO (negro, azul oscuro o rojo) en los 4 lados Y en la tapa con la siguiente información: BIB, DISTANCIA DE PUNTO (55, 70, 80, 100, 120, 135).
• Las cajas deben ser de color opaco y preferiblemente NO TRANSPARENTES. (¡Es deliberadamente redundante!
• Las bolsas de entrega deben ser cajas de plástico duras y resistentes a la intemperie (obligatoriamente con tapa).
5. Vehículos de apoyo al corredor (No obligatorio):
• Todos los vehículos deben estar identificados con la siguiente información obligatoria en ambos lados de la el vehículo que contiene el dorsal y el nombre del corredor
• Cualquier vehículo detenido por personal de la organización, por cualquier motivo, debe abrir todas las ventanas inmediatamente.
• Toda asistencia al corredor deberá prestarse con el vehículo parado. El vehículo deberá acompañar al corredor teniendo en cuenta el terreno montañoso de la carrera y la seguridad de sus corredores y de otras personas.
• Todos los vehículos de apoyo deberán tener las luces encendidas durante toda la carrera.
• Todo vehículo deberá viajar con el “giroflex” proporcionado por la organización BR135 durante toda la carrera. A partir de las 19:00 horas el “giroflex” debe estar
encendido.
• Al finalizar la prueba, el giroflex debe ser devuelto a un miembro de la organización que anotó la información. Si el giroflex no es devuelto, el corredor sufrirá una penalización de 12 (doce) horas de su tiempo.
• Solicitamos, por motivos de seguridad, que cuando el vehículo esté estacionado, las puertas de la izquierda el lateral del vehículo nunca debe abrirse a la carretera, ni siquiera momentáneamente. Los conductores pueden salir por la izquierda, pero siempre atentos al tráfico. Los demás deberían salir por la puerta de la derecha. Para apoyar a los corredores, por seguridad, los miembros del equipo deben ubicarse frente al maletero o en el lado izquierdo del vehículo estacionado (entre el auto y la carretera).
• Los vehículos de apoyo no pueden estacionarse en doble fila.
• Los vehículos no pueden acceder a los siguientes puntos: Pico do Gavião.
• Por motivos de seguridad, recomendamos encarecidamente que, en caso de lluvia, los vehículos utilicen vías de evacuación, preferentemente por carreteras asfaltadas (ver ruta y altitud - vías de evacuación).
• Todos los vehículos utilizados por el equipo deben tener matrícula y registro válidos durante todo el año en territorio brasileño.
6. Equipo de soporte (opcional)
• Todos los miembros del equipo de soporte deben registrarse en el formulario del EQUIPO DE SOPORTE para obtener seguro. asuntos.
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Periodo de Registracion es: 22 de Octobre a 30 de Noviembre.
• Todo el personal de apoyo deberá portar un Número de Peto (Pechera) durante toda la carrera. Este número de dorsal debe contener: El Número de dorsal del corredor seguido de un guión y una letra.
• Ejemplo: 1000-A (para el primer miembro del equipo), 1000-B (para el segundo miembro del equipo), etc. El corredor es responsable de proporcionar dorsal para su equipo de apoyo.
7. BIB: (Números de pecho)
• La organización del Ultra Journey Brazil135 proporcionará 2 dorsales para cada corredor. • Cada corredor deberá llevar uno de los dorsales en el pecho durante toda la carrera. • El corredor que corra sin el dorsal pegado al pecho estará sujeto a una penalización de tiempo leve (ver detalle de penalizaciones de tiempo en el punto 13 Faltas y Penalizaciones de este reglamento)
• El corredor podrá, si lo desea, utilizar un segundo dorsal sujeto a la espalda.
• Los dorsales se entregarán el día de la reunión previa a la carrera.
8. Puntos de Check-In:
• Los puntos de check-in son los puntos donde el corredor puede entrar en contacto directo con la organización de la carrera.
• Punto #0: Base Pico do Gavião: (presentación de los corredores de relevos a un voluntario de Brazil135)
• Punto #1: Cima del Pico do Gavião; (presentación a un voluntario de Brazil135 para tomarse el tiempo y foto obligatoria)
• Punto #2: Milla 55 - Inconfidentes
• Punto #3: Milla 70 - Borda da Mata - NO HAVERA PUNTOS ACA
• Punto #4: Milla 80 - Tocos do Mogi (Pousada do Peregrino)
• Punto #5: Milla 100 - Estiva (Pousada do Poca)
• Punto #6: Milla 120 - Paraisópolis
• Punto #7: MILLA 135 - Luminosa (Pousada Novo Amanhecer)
9. Relevo:
• No habrá puntos de decisión para los relevos (dobles y cuartetos)
• Sólo habrá una distancia de 150 millas para los relevos
• Todos los corredores de relevos deberán escalar juntos el Pico do Gavião.
• Todos los corredores de cada equipo de relevos deben presentarse juntos ante el voluntario en el Ponto#0 (base del Pico do Gavião). Si el equipo no se presenta al voluntario, el equipo estará sujeto a una sanción considerada falta grave. Ver punto 12: faltas y penalizaciones).
• Todos los corredores de relevos deben presentarse ante uno de los voluntarios de Brazil135 en el Punto#1. (arriba del Pico do Gavião) para tomar una foto del equipo.
10. SPLIFE
• Nuestra intención es utilizar la aplicación SPLife para proporcionar una ejecución aún más segura. A traves de, Durante la carrera podremos:
• mejorar la comunicación entre la administración de la carrera y los corredores;
• rastrear las ubicaciones de los corredores (con un retraso de 5 minutos en tiempo real);
• registrar la ruta de carrera de los corredores
• para conectar su ubicación de carrera con su familia y amigos;
• Involucrar a los corredores con sus seguidores.
11. Bastones:
Se permitirá el uso de bastones a todos corredores.
12. Equipo Obligatorio:
• Es OBLIGATORIO que todos los corredores traigan y utilicen el siguiente equipo para la carrera: • Un teléfono celular que funcione y esté cargado; (consulte con su proveedor para cobertura internacional en Brasil).
• Un búnker (batería externa) con al menos 4 cargas.
• Un chaleco reflectante con luces intermitentes (debe usarse entre las 7 pm y las 6 am). El incumplimiento de esta norma, por parte de cualquier corredor que participe sin penalización de tiempo del equipo de apoyo, resultará en un se considerará infracción grave. Ver punto 12: Faltas y Penalizaciones en este reglamento)
• Cualquier equipo de seguridad del evento podrá solicitar revisar este equipo.
• El incumplimiento puede resultar en castigos leves (ver detalles en el punto xxxx Castigos)
13. Cuestiones médicas y de seguridad:
• Recuerde, en todo momento y en todas las situaciones, la seguridad es el tema más importante. Esto significa seguridad para los corredores, el personal, los voluntarios y el público en general. Las carreteras no están cerradas para este evento y, de hecho, están bastante transitadas por los peregrinos del "Caminho da Fé" y el tráfico local.
• Los corredores son responsables de sus propias acciones y de las acciones de su equipo; Los equipos son responsables de sus propias acciones y de las acciones de sus corredores.
• Siempre mire y preste atención a ambos lados antes de cruzar la calle. Recuerden, conductores No espere encontrarse con un corredor o un vehículo estacionado en su ruta. Recuerde que el evento se realiza en la vía pública. Los corredores no deberán cruzar calles más de lo necesario; el equipo debe cruzar las calles con cuidado para brindar asistencia al corredor en lugar de que el corredor cruce hacia el equipo/ vehículo. Se aplicarán penalizaciones de tiempo o descalificación con una política de tolerancia cero hacia cruces o comportamientos viales peligrosos.
• Brazil135 Riesgos médicos del Ultra Journey: Todos los corredores y el personal deben leer los “Artículos de interés” sobre los riesgos y precauciones de los ultramaratones en nuestras “publicaciones de menú “intereses”.
14. Abandono del Curso:
• Cada centímetro del recorrido debe ser recorrido por cada corredor. Si el corredor pierde la ruta, se le debe llevar de regreso al punto original exacto donde abandonó la ruta y continuar corriendo desde ese lugar. No habrá tolerancia para el tiempo perdido o los kilómetros recorridos en la dirección equivocada.
• Si un corredor necesita abandonar la carrera en un vehículo motorizado, su equipo debe marcar físicamente el lugar exacto donde el corredor ingresó al vehículo de apoyo. A continuación, el corredor deberá reanudar la carrera desde el mismo lugar donde la dejó. Si el corredor necesita atención médica, deberá notificar a la organización de la carrera lo antes posible, a través de la línea de emergencia con el Director de Carrera Comandante Mario Lacerda (Voz o Whatsapp: +1904-866-0466). Los corredores que se encuentren en un vehículo motorizado en movimiento serán descalificados a menos que vayan o regresen de recibir atención médica. Se debe mantener la atención en completar rápidamente la ruta de la carrera.
• Si un corredor se retira, él y/o su equipo deberán contactar con la organización de la carrera lo antes posible. Se debe proporcionar el nombre, número de dorsal, motivo de la cancelación, hora de la cancelación y millas recorridas. Se anima a todos los corredores y equipos que se retiren de la carrera a llegar a la línea de meta y asistir a la fiesta posterior a la carrera para saludar y celebrar con sus compañeros corredores y equipos en un espíritu de camaradería.
• La organización Brazil135 Ultra Journey ofrece seguro médico para todos los registrados, corredores y miembros del equipo de apoyo (de acuerdo con el punto 3 de este reglamento). Todos los costes que superen la cobertura del seguro médico correrán a cargo de la persona o de sus herederos. Los organizadores de la carrera no son de ninguna manera responsables de la atención médica ni de la evacuación de emergencia.
15. Premios:
• Para los corredores: todos los finalistas recibirán una camiseta de finalista y una medalla Ultra Journey Brasil135 2025.
• Para el equipo de soporte que se registrar dientro del periodo de registracion: los miembros del equipo de soporte recibir una medalla de participación.
16. REUNIÓN PREVIA A LA CARRERA:
16.1 Qué traer:
• 5 kg de alimentos no perecederos por persona (corredores y miembros del equipo de apoyo) por donación al proyecto social de Pico do Gaviao. Esta donación se entregará directamente al personal de Pico do Gaviao en la reunión previa a la carrera.
17. Faltas y Penalizaciones: (las faltas y penalizaciones se aplican a el atleta y/o a los membros de la equipo de apoio).
• Las reglas de la carrera están diseñadas para brindar una experiencia segura y justa para todos los involucrados y para ayudar a garantizar la continuidad del Brazil135 Ultra Journey a lo largo de los años.
• Cada corredor es responsable de todos los miembros de su equipo de apoyo. una infracción cometido por cualquier miembro del equipo de apoyo dará lugar a penalizaciones de tiempo para el corredor.
• Es responsabilidad del corredor conocer este reglamento y la información contenido en el sitio web Brazil135 Ultra Journey. El desconocimiento de la normativa no es excusa para perdonar las infracciones.
17.1 Faltas graves: Se consideran faltas graves las siguientes:
• Grosería y/o malas palabras dirigidas a cualquier participante del evento: corredores, miembros del equipo de apoyo o cualquier miembro de la organización del evento. •
corredores que viajan en vehículos de cualquier tipo o naturaleza;
• corredores que “cortan caminos” con intenciones de ganar posiciones;
• Vehículos de apoyo que transiten por lugares prohibidos por la organización; (ejemplo: pico do Gavião)
• Uso de bebidas alcohólicas durante el examen.
• Publicaciones en redes sociales denigrando por su nombre a cualquier participante del evento, sin el previo conocimiento de las partes involucradas. •
Publicaciones en redes sociales que denigren directa o indirectamente, en cualquier caso, cualquier evento. participante - corredores, miembros del equipo de apoyo, voluntarios u organizadores de eventos, sin el conocimiento previo de las partes involucradas
• Publicaciones en redes sociales declarándose campeones fuera de las 150 Millas
disciplina. Sólo habrá 1 (un campeón de Brasil135 de 2025: primer lugar en la distancia de 150 Millas)
• No cumple con ningún ítem requerido en este reglamento.
17.1.1 Sanciones por faltas graves:
• El corredor será clasificado como DQ (DESCALIFICADO) y no habrá publicación de el tiempo.
17.2. Faltas Menores:
Se consideran faltas menores las siguientes:
• Todas y cada una de las infracciones no tipificadas como faltas graves y que no impliquen mala fe.
17.2.1 Sanciones por faltas menores:
• Primera falta: El tiempo del corredor se publicará en 48 horas, si el corredor termina dentro de las 48 horas. Si el tiempo del corredor está entre 48 y 60 horas, se publicará como 60 horas.
• Segunda falta: DQ
18. Recursos para corredores que se sienten perjudicados:
• Todo corredor que se sienta perjudicado deberá interponer recurso de apelación, por escrito, tras cruzar la línea de meta. El recurso debe incluir:
• Nombre y dorsal del corredor;
• Nombre y dorsal (para personas que sean corredores) o nombre de las personas involucradas;
• Lugar, fecha y hora de los hechos;
• Descripción de los hechos;
• Forma de Reparación: ¿Cómo le gustaría que se atendiera su apelación como reparación?
19. El Director de Carrera:
El Director de Carrera tiene la autoridad, en cualquier momento, para anular cualquier regla o inventar una nueva regla basada en circunstancias atenuantes, imprevistas y/o inusuales y/o para mantener la integridad y el juego limpio necesarios para la finalización exitosa y la continuación de la prueba. El Director de Carrera tiene la máxima autoridad con respecto a todas las reglas, su interpretación y aplicación. No existe un “comité de apelaciones” ni un “proceso de apelaciones”. Todos los participantes de la carrera y sus equipos de apoyo reconocen voluntariamente este hecho, así como todas las demás reglas de la carrera, al participar en la carrera en cualquier capacidad.
En todos los casos y circunstancias, es la intención del director mantener las reglas y el espíritu deportivo que regirán el cumplimiento de estas reglas y regulaciones.
Finalmente, recuerda: ¡tú elegiste estar aquí!
¡Continúa la aventura con respeto y espíritu de camaradería con todos!
"¡Diviértete y sigue sonriendo!"
Nos vemos en el camino...